佛山乐龙路龙江南坑跨线桥全线顺利贯通
记者从中铁大桥局最新获悉,1月17日上午11时,随着最后一片箱梁稳稳地落在墩台上,由中铁大桥局承建的佛山市乐龙路龙江南坑跨线桥全线提前1年顺利贯通。
据项目部副经理陈金良介绍,从2020年6月1日开工建设以来,项目部精准施策,科学调度,安全文明施工,克服了车流通行量大、周边厂房和住户集中、施工组织难度大、安全风险高等种种困难,得到了当地政府和各有关部门的大力支持,为2021年3月主桥通车、8月全线通车奠定了坚实的基础。
乐龙路南坑跨线桥工程,北起龙江镇南坑村广州绕城高速以南,向南经南坑路、里海大涌、南新路,南止于龙江镇东头村里海立交以北,设计路线总长1.6Km,改造范围全长1.089Km,其中跨线桥长473.2m,总共由110片预制小箱梁、三块重达2000吨的钢箱梁组成。总投资逾1.2亿元。建设期限24个月。
乐龙路龙江南坑跨线建设工程,项目地址位于佛山市顺德区龙江镇南坑村,是乐龙路与南坑路、南新路的重要节点。乐龙路作为顺德区重要纵向次干线道路,串联了广明高速和广州绕城高速等区域重要横向运输主通道及环镇南路、龙洲公路和顺番公路等多个区域内部多条横向主干路,在区域路网布局中扮演着极为重要的角色。工程完工后,对于完善路网、带动区域经济发展、促进周边土地开发利用具有十分重要意义。
17日起,禅城区交通部门对主干道的部分核心区域道路进行路面预防性养护,主要对道路破碎板进行处理后加铺沥青面层,重新施划道路标线并同步提升路内检查。工程涉及岭南大道、季华路等路段。
季华路、岭南大道是禅城区的主要城市交通主干道,以往多以修补局部坑洞、裂缝等小修小补为主。为延长主干道使用寿命,增强交通安全性和行车平顺性,降低路噪,自1月17日起,禅城区交通部门计划对主干道的部分核心区域道路进行路面预防性养护,主要对道路破碎板进行处理后加铺沥青面层(部分道路为超薄罩面),重新施划道路标线并同步提升路内检查井。
其中,岭南大道(卫国路至魁奇路)局部围蔽施工计划从1月17日至1月28日,共12日,计划于夜间22点至第二天6点进行。第一阶段施工内容为道路病害处理及薄层沥青摊铺,施工时间1月17日至1月23日(22点至第二天6点),围蔽范围为每晚双向各一个车道,日间正常开放交通。
第二阶段施工内容为道路井盖提升,施工时间1月24日至1月28日(22点至第二天6点),围蔽范围每晚双向各一个车道,日间正常开放交通。
季华路(佛山大道至文华路)局部围蔽施工计划从1月18日至1月30日,共13日,计划于夜间22点至第二天6点进行。第一阶段施工内容为道路病害处理,施工时间从1月18日至1月23日(22点至第二天6点),围蔽范围为每晚双向各一车道,日间正常开放交通。
岭南大道(卫国路至魁奇路)道路围蔽示意图。/部门供图
季华路(佛山大道至文华路)道路围蔽示意图。/部门供图
第二阶段施工内容为薄层沥青摊铺及道路井盖提升,施工时间从1月24日至1月30日,围蔽范围为每晚双向各一车道,日间正常开放交通。
据介绍,上述工程均为预防性养护类项目。“在不增加路面结构承载力的前提下,预防性养护类项目可以达到延缓道路性能过快衰减、延长道路使用寿命和大修周期的目的。”禅城交通部门相关负责人表示,预防性养护施工工期短,可以夜间施工,白天开放交通,从而有效避免交通拥堵,适合在中心城区推广。
而如果错过了预防性养护阶段,道路性能将大幅下降,从而造成养护成本大幅度增加,这时一般只能实施大修——必须破开道路,重铺沥青,工时颇长,容易造成中心城区的拥堵。
另一方面,大修改造类主要对建设年代久、病害多、有较大损坏,不能实施预防性养护的道路进行周期性的综合修理,以全面恢复到原技术标准。
例如X518陈藤线(东风路)大修工程。项目于X518陈藤线(东风路)与镇中二路交叉路口,路线由东向西,途经石南大桥,终点止于石南大桥西侧桥头,全长1.444km。该项目改善了道路交通环境的同时,还优化了跃进路平交口交通组织设计,有效缓解交通拥堵现象。此外,石南大桥左幅增设声屏障,可有效降低汽车行驶噪音对道路左侧居民区的干扰。
“目前,核心区域道路大部分都使用了较长年限,路面病害尚处在初期发展阶段,适合开展预防性养护。”上述负责人表示,禅城区交通部门对其实施预防性养护,即加铺一层超薄沥青,做个精罩面——形象一点来说,就像给手机贴个膜,防止破坏,延长使用时间,该工艺还能最大程度避免施工扬尘、施工噪音。
而为尽可能避免道路提升工程对道路交通的影响,尤其是早晚高峰期时段的影响,本次统筹实施的道路提升工程主要在夜间进行沥青摊铺施工,届时同步推进两条车道的摊铺作业,尽量保留双向交通不中断。
在城市市值的表现上,佛山被誉为“堪称超一线的存在”。
1月17日,由数据宝和中国基金报联合发布的《2020年内地城市上市公司总市值排行榜》、《2020年新一线城市上市公司总市值排行榜》等多份聚焦城市市值的排行榜出炉。其中,佛山被主办方誉为“大黑马”。截至2020年底,佛山上市公司总市值达20154亿元,在内地城市榜中位居全国第七,在新一线城市榜中则仅次于杭州市,排名第二。
榜单显示,去年内地共有7座城市的上市公司市值突破2万亿。除了北上广深以绝对优势领先以外,上榜的还有诞生了阿里巴巴的杭州市、茅台的所在地仁怀市,以及排在第七名的佛山。而回归到新一线城市的榜单上,杭州以超8万亿市值占据绝对优势,佛山以2万亿市值排名第二,两者均远远超过以1.3万亿排名第三的南京市。
从行业属性来看,佛山的泛家居行业成为支撑去年佛山资本市场靓丽业绩的中流砥柱。数据显示,截至去年底佛山一共拥有4家市值突破千亿的上市公司,分别是美的集团、海天味业、碧桂园以及碧桂园服务。其中美的集团以及海天味业撑起了佛山市值半边天,两家公司的市值分别在去年底突破6千亿,合计总额超过佛山去年末上市公司总市值的一半。
分区域来看,去年各方面成绩表现亮眼的顺德上市军团成为主力军。这不仅体现在佛山4家千亿市值企业中,有3家来自顺德。事实上,早在去年7月28日,单凭佛山市顺德区29家上市公司的市值就已成功突破万亿。
南方+记者查阅数据发现,早在2017年底,佛山首次以9700亿,接近万亿市值晋升中国城市上市公司市值前十。仅仅3年后,佛山上市公司市值成功增长了一倍。
值得注意的是,在本次发布的《新一线城市上市公司总市值排行榜》上,除了佛山外,广东城市中还有东莞成功上榜。榜单显示,截至去年底东莞上市公司总市值为3706亿。
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