佛山一环高速公路最新消息（持续更新）/佛山一环西拓规划图

　　原标题：广佛地铁南延线 两座车站封顶

　　经过近两年施工，广佛地铁南延线取得重大突破。记者昨天从佛山铁投集团获悉，广佛地铁南延线的世纪莲站和澜石站一期主体结构已封顶。

　　据介绍，世纪莲站全长285米，基坑开挖深度17.3米，标准段宽度19.7米，为地下二层单柱双跨箱型结构，采用明挖顺筑法施工。世纪莲车站第一幅地连墙于2012年10月开始施工，到主体结构封顶，前后共历时22个月。

　　广佛地铁南延线土建四标段包含澜石站、澜石路站～魁奇路站盾构区间。该标段自2012年10月1日开工，受银苑商住楼房屋拆迁、管线迁改及屈龙角涌影响，施工工作面无法全面展开，一度成为盾构吊出、后续机电安装乃至全线如期开通的“卡脖子”标段。为满足盾构区间与澜石站工序的顺利衔接，参建各方及时优化和调整澜石站施工方案，将澜石站一期工程一分为二，变成两个相对封闭的基坑，使施工得以陆续展开。澜石站一期主体结构封顶后，为盾构如期吊出和贯通赢得了时间，也为车站装修和机电安装提供了场地条件。

　　广佛地铁南延线工程自魁奇路地铁站延伸至佛山新城交通枢纽，长6.678公里，均为地下线路，共设4座车站，由南向北分别为新城东站、东平站、世纪莲站、澜石站，其中东平站与规划中的佛山地铁三号线、广佛环线、广佛江珠城际线换乘。广佛地铁南延线将在2016年开通。

　　票价政策计价方法

　　起步4公里以内2元;4至12公里内每递增4公里加1元;12公里至24公里内每递增6公里加1元;24公里以后，每递增8公里加1元。

　　广佛地铁首通段(魁奇路站-西朗站)全长20.73公里，因此全程票价6元。

　　优惠政策

　　从2010年10月3日起广佛地铁沿线地铁站的站亭都可以办理老人免费乘坐、老人优惠乘坐、学生特种卡。

　　原标题：禅城计划年内建成16个公交站场

　　禅城公交站场建设近期不断提速。记者昨日从交通部门获悉，家博城、南风古灶、奇槎、新三中四个公交枢纽站和首末站将于近期开建，预计国庆前建成使用。据介绍，今年内禅城计划建成16个公交枢纽站和首末站，届时公交线网布局将更趋合理，线路运营将变得科学规范。

　　家博城等公交站场已对外招标

　　记者了解到，家博城公交枢纽站、南风古灶公交首末站、奇槎公交枢纽站和新三中公交首末站等四个公交站场，已于近日对外招标建设，预计在今年国庆节前建成使用。

　　家博城公交枢纽站位于佛山大道家博城北侧，平整场站面积约800平方米。工程主要包括土方回填、新建公交站管理房、公交站亭以及厕所等配套设施;新建混凝土路面、铺设人行道、安砌路缘石、金属栏杆等;建道口警示柱、画地面直形标志和铺地面橡胶减速带等;铲除地面绿化植被;道路照明、管理房电气安装、室内外给排水、候车厅配电、天面女儿墙防雷等。总投资约为70万元，其中建安费约为48万元。

　　南风古灶公交首末站位于高庙路口，平整场站面积约1500平方米。总投资约为120万元，其中建安费约为80万元。

　　而奇槎公交枢纽站建设工程项目位于桂澜路奇槎村口，主要建设公交站场1个，站房1个，公交站亭2个，以及附属配套设施，平整场站面积约2500平方米，总投资约为151万元。新三中公交首末站建设工程项目位于佛山三中西侧，主要建设公交站场1个，站房1个，公交站亭4个，以及厕所等附属配套设施，平整场站面积约3500平方米，总投资为210万元。

　　新站场要求配备管理用房和厕所

　　跟以往不同的是，按照新建的公交站场标准，除了公交站亭、公交站场作为基本配置外，新的公交站场基本要求配套站场管理用房和厕所，条件好的还将设置乘客候车厅。

　　一直以来，公交站场是公交线网布局和线路运营的基础，交通部门因此提出，只有通过公交站场的合理布局和建设，才能提升公共交通保障水平。为此，禅城区政府对此高度重视，采取与镇街联动的方式大力推进站场建设，今年内计划建成16个公交枢纽站和首末站，届时禅城区的公交枢纽站及首末站将达到27个。

　　退卡业务 ：

　　● 退卡需到客户服务中心办理，其他代理点暂不办理此业务

　　● 退卡只限于押金卡，其他种类的票卡不办理

　　● 退卡退卡时卡片没有损坏的，押金全额退还。卡片已损坏或已不能使用的，扣除工本费(20元/张)后退还余额。

　　● 退卡时卡内余额全额退还。

　　故障卡换卡业务：

　　●票卡如有故障，持卡者须持卡前往客户服务中心进行检测。经确认后，持卡人凭回执在7个工作日后换回新卡;若人为原因损坏的，持卡者需支付新卡成本费20元;

　　● 正常使用的票卡不予更换。