禅城计划在今年年内建成16个公交站场/佛山市广佛通退卡业务办理
原标题:禅城计划年内建成16个公交站场
禅城公交站场建设近期不断提速。记者昨日从交通部门获悉,家博城、南风古灶、奇槎、新三中四个公交枢纽站和首末站将于近期开建,预计国庆前建成使用。据介绍,今年内禅城计划建成16个公交枢纽站和首末站,届时公交线网布局将更趋合理,线路运营将变得科学规范。
家博城等公交站场已对外招标
记者了解到,家博城公交枢纽站、南风古灶公交首末站、奇槎公交枢纽站和新三中公交首末站等四个公交站场,已于近日对外招标建设,预计在今年国庆节前建成使用。
家博城公交枢纽站位于佛山大道家博城北侧,平整场站面积约800平方米。工程主要包括土方回填、新建公交站管理房、公交站亭以及厕所等配套设施;新建混凝土路面、铺设人行道、安砌路缘石、金属栏杆等;建道口警示柱、画地面直形标志和铺地面橡胶减速带等;铲除地面绿化植被;道路照明、管理房电气安装、室内外给排水、候车厅配电、天面女儿墙防雷等。总投资约为70万元,其中建安费约为48万元。
南风古灶公交首末站位于高庙路口,平整场站面积约1500平方米。总投资约为120万元,其中建安费约为80万元。
而奇槎公交枢纽站建设工程项目位于桂澜路奇槎村口,主要建设公交站场1个,站房1个,公交站亭2个,以及附属配套设施,平整场站面积约2500平方米,总投资约为151万元。新三中公交首末站建设工程项目位于佛山三中西侧,主要建设公交站场1个,站房1个,公交站亭4个,以及厕所等附属配套设施,平整场站面积约3500平方米,总投资为210万元。
新站场要求配备管理用房和厕所
跟以往不同的是,按照新建的公交站场标准,除了公交站亭、公交站场作为基本配置外,新的公交站场基本要求配套站场管理用房和厕所,条件好的还将设置乘客候车厅。
一直以来,公交站场是公交线网布局和线路运营的基础,交通部门因此提出,只有通过公交站场的合理布局和建设,才能提升公共交通保障水平。为此,禅城区政府对此高度重视,采取与镇街联动的方式大力推进站场建设,今年内计划建成16个公交枢纽站和首末站,届时禅城区的公交枢纽站及首末站将达到27个。
退卡业务 :
● 退卡需到客户服务中心办理,其他代理点暂不办理此业务
● 退卡只限于押金卡,其他种类的票卡不办理
● 退卡退卡时卡片没有损坏的,押金全额退还。卡片已损坏或已不能使用的,扣除工本费(20元/张)后退还余额。
● 退卡时卡内余额全额退还。
故障卡换卡业务:
●票卡如有故障,持卡者须持卡前往客户服务中心进行检测。经确认后,持卡人凭回执在7个工作日后换回新卡;若人为原因损坏的,持卡者需支付新卡成本费20元;
● 正常使用的票卡不予更换。
新增两处互通立交
1、里和
2、新沙路
为什么新增立交?
根据广东省发改委的批复,横跨广佛肇三地、借道佛山一环北线的广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段调整后,佛山段增加了里和、新沙路两处互通立交。
1、佛山段长约37.8公里(含改造利用佛山一环北段约16.62公里),设置特大桥19213米/5座,大桥228米/1座,中桥92米/2座。
2、设置里水(枢纽改造)、里和、桂和、官抱、官窑(枢纽改造)、兴业、新和(枢纽改造)、新沙路、塘边、云东海10处互通立交;
3、佛山一环辅道设置桥梁3267米/15座(两幅平均计),其中特大桥1443米/1座,大桥1352米/2座,中小桥472米/12座。
新增两处互通立交
1、里和
2、新沙路
为什么新增立交?
根据广东省发改委的批复,横跨广佛肇三地、借道佛山一环北线的广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段调整后,佛山段增加了里和、新沙路两处互通立交。
1、佛山段长约37.8公里(含改造利用佛山一环北段约16.62公里),设置特大桥19213米/5座,大桥228米/1座,中桥92米/2座。
2、设置里水(枢纽改造)、里和、桂和、官抱、官窑(枢纽改造)、兴业、新和(枢纽改造)、新沙路、塘边、云东海10处互通立交;
3、佛山一环辅道设置桥梁3267米/15座(两幅平均计),其中特大桥1443米/1座,大桥1352米/2座,中小桥472米/12座。
原标题:报名的人多交钱的人少 定制公交可能延后开通
原计划于9月1日开通的三条定制公交线路,目前却遭遇尴尬境地。据禅城交通部门介绍,尽管之前每条线路的报名人数都超过了20人,但到了真要交钱的时候,不少报名市民却临时“反悔”,三条定制公交线路能否如期开通,目前情况并不乐观。
为何出现这种情况?据交通部门介绍,不少乘客是因为觉得定制公交票价太高选择放弃。
据了解,定制公交起步价5元,超过15公里每3公里增加5元,只有包月时才有8折优惠。按此计算,三条定制公交线路,两条线路单程为4元,另一条线路为8.8元。按月度收费,市民报名后需在规定时间内交钱。
对此,有媒体日前在网上发布调查问卷,对定制公交服务进行调查。在110多份有效调查问卷中,有62名市民表示佛山可以推广定制公交,占比53.91%;表示不可以推广的市民只有14位,占比12.28%;另有38位市民表示先研究再说,占比33.33%。
然而,在选择参与这一环节上,部分市民报名意欲却并不强烈。数据显示,有47位市民选择了会报名,占比41.23%;37位市民选择了不会报名,占比32.46%;另有30位市民表示还在考虑中,占比26.32%。尽管选择参与的市民占了大多数,但是仍有67位市民表示不会报名或还在考虑。有市民认为,三条线路并不能囊括大多数上班族,同时每个站点都要停车接人,实际上和普通公交没太大差别。
根据调查结果,110多名受访市民中只有0.88%认为比较便宜;35.96%的人认为还能接受;剩下的63.16%的市民则认为有点贵、价格还可以再便宜点。50%的受访市民认为价格还需调整,应该更亲民;60.53%的市民表示价格是普通公交的1.5~2倍为佳;35.09%的受访市民认为2.5~3倍比较合适。
禅城交通部门表示,禅城定制公交初期定价是在深圳定制公交价格上打八折,比较贴近市场,但到底适不适合禅城还会继续参考市民的意见。有需要的市民请赶紧登陆禅城区公共交通管理有限公司网站,或禅城区交通运输局网站报名。假如三条线路在最终截止缴款时仍不足人数,线路将延后开通或取消。
陶瓷总部基地
佛山133路
禅城线路 城北中学 06:20--19:50 (至南庄) 21:10 (至海口) 南庄医院 06:40--21:00 海口首班06:30 票价2元 佛山市粤运公共交通有限公司
去程:城北中学 - 照明公司 - 汾江北 - 佛山汽车站 - 汽车站南 - 梁园 - 松风路 - 莲花路 - 福贤路 - 普君墟 - 市政府 -南浦村 - 明珠体育馆西门 - 禅城区政府 - 市一医院 - 山水居 - 华远东路口 - 劳动力市场 - 汾江南 - 里水 - 季华园西门 - 财政大厦 -华艺装饰市场 - 雾岗路口 - 陶瓷展览中心 - 中国陶瓷城北门 - 青柯南 - 季华三路 - 海口站 - 季华二路 - 汇丰 - 华宝路口 - 季华大桥东 -季华大桥西 - 季华西路 - 堤田北 - 堤田员工村 - 一环季华西路口 - 中国陶瓷总部基地 - 紫南路口 - 杏边 - 南庄三中 - 南庄村 - 南庄医院(44站)
回程:南庄医院 - 南庄村 - 南庄三中 - 杏边 - 紫南路口 - 中国陶瓷总部基地 - 一环季华西路口 - 堤田员工村 - 堤田北 - 季华西路- 季华大桥西 - 季华大桥东 - 华宝路口 - 汇丰 - 季华二路 - 海口站 - 季华三路 - 青柯南 - 中国陶瓷城北门 - 陶瓷展览中心 - 雾岗路口- 华艺装饰市场 - 财政大厦 - 季华园西门 - 里水 - 汾江南 - 劳动力市场 - 华远东路口 - 山水居 - 市一医院 -岭南大道公交枢纽站(禅城区政府) - 明珠体育馆西门 - 南浦村 - 市政府 - 普君墟 - 福贤路口 - 莲花路 - 松风路 - 梁园 - 汽车站南 -佛山汽车站 - 汾江北 - 照明公司 - 城北中学 (44站)
每10-15分钟一班
佛山154路
禅城线路 环市童装交易中心 06:30--22:30 凤凰岗枢纽站 06:30--22:30 票价2元佛山市禅运城巴有限公司
去程:环市童装交易中心 - 朝安路 - 物资商贸城 - 恒福新城 - 季华六路 - 彩管厂 - 岭南明珠体育馆 - 厚源路口 - 同济东路 - 南浦村- 明珠体育馆西门 - 禅城区政府 - 市一医院 - 山水居 - 华远东路口 - 劳动力市场 - 汾江南 - 里水 - 季华园西门 - 财政大厦 -华艺装饰市场 - 雾岗路口 - 雾岗路 - 河宕 - 陶瓷研究所 - 榴苑路 - 中国陶瓷城北门 - 青柯南 - 凤凰岗枢纽站 - 季华三路 - 海口站 -季华二路 - 汇丰 - 华宝路口 - 季华大桥东 - 季华大桥西 - 季华西路 - 堤田北 - 堤田员工村 - 一环季华西路口 -中国陶瓷总部基地(41站)
回程:中国陶瓷总部基地 - 一环季华西路口 - 堤田员工村 - 堤田北 - 季华西路 - 季华大桥西 - 季华大桥东 - 华宝路口 - 汇丰 -季华二路 - 海口站 - 季华三路 - 凤凰岗枢纽站 - 青柯南 - 中国陶瓷城北门 - 榴苑路 - 陶瓷研究所 - 河宕 - 雾岗路 - 雾岗路口 -华艺装饰市场 - 财政大厦 - 季华园西门 - 里水 - 汾江南 - 劳动力市场 - 华远东路口 - 山水居 - 市一医院 - 岭南大道公交枢纽站(禅城区政府)- 明珠体育馆西门 - 南浦村 - 同济东路 - 厚源路口 - 岭南明珠体育馆 - 彩管厂 - 季华六路 - 恒福新城 - 物资商贸城 - 朝安路 -环市童装交易中心 (41站)
每10-15分钟一班星期一至星期六(周日、节假日除外)07:00--09:00从环市童装交易中心开出的班次进入中国陶瓷总部基地、17:00--19:00从中国陶瓷总部基地开出,其余班次只到凤凰岗枢纽站
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