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广佛两地再增一条免费快速通道

时间:2021-02-02     人气:1484     来源:佛山日报     作者:
概述:番海大桥位于广佛两市三个行政区域交界位置,项目呈东西走向,起于现状三龙湾大道(原魁奇路东延线)与港口路交叉口(南海区三山新城南侧),跨越陈村水道......

  昨日上午,番海大桥主线正式通车,佛山市民从南海区到广州番禺区可实现最快5分钟内通达。大桥通车将加速广佛两地融入大湾区1小时通勤圈。


  又一座广佛“牵手桥”


  宽阔的陈村水道上,一座简约时尚的白色斜拉桥横跨两岸,无缝连接广佛两地。番海大桥位于广佛两市三个行政区域交界位置,项目呈东西走向,起于现状三龙湾大道(原魁奇路东延线)与港口路交叉口(南海区三山新城南侧),跨越陈村水道,止于广州市番禺区钟三路,与南大干线相接,是打通广佛两地路网“断头路”的重要节点。


  据介绍,番海大桥全长1.293km (其中佛山南海区范围800米,广州番禺区范围493米),主线设计速度80km/h,双向八车道一级公路技术标准。站在桥面上,只见桥身与拉索均为白色,整体外观简洁雄伟,两侧设置了人行通道,行走桥上可饱览广佛两地美景。


  番海大桥主要承担佛山中心商务区和广州中心城区、西江组团之间的快速联系,是佛山(南海)连接广州南部(南站)的必经之路。该项目于2018年12月29日开工,历时25个月,完成了主线通车及C匝道全部工程,剩余工程计划于2021年6月全部完工。


  项目负责人罗宏伟介绍,番海大桥是继海怡大桥后,又一座跨越广佛两市的“牵手桥”。“大桥主线通车后,从佛山南海区到广州番禺区能实现最快5分钟内通达。同时,大桥设计时速是80公里/小时,全程没有信号灯,市民从禅城中心区域到广州南站,车程将从原来40分钟缩短至20分钟。”


  大桥将对接南大干线直通穗莞


  从魁奇路驱车上桥,经番海大桥进入广州番禺后,还可与建设中的南大干线相接。南大干线位于番禺北部,呈东西走向,车行道按主辅分离设计,主线双向六至 八 车 道,设 计 行 车 速 度60~80km/h,预计最快今年底达到主线通车条件。


  据介绍,南大干线是一条大湾区东西大动脉,向西通过番海大桥与佛山三龙湾大道相接; 向南通过广州新城组团与南沙自贸区相连;向东通过规划中的沙鱼洲隧道通往黄浦,通过规划中的莲花山过江通道通往东莞。目前,南大干线除新化节点立交外,已全部完成征地拆迁,道路建设工作全面推进。


  番海大桥至南大干线全线建成后,将连接起佛山广州东莞三城,串起佛山三龙湾、广州南站商务区、广州万博中心、广州大学城、广州黄埔临港商务区、广州莲花山景区、广州南沙新区、东莞水乡新城等重要区域,进一步完善佛广莞都市圈高快速干线路网。


  除连接南大干线外,番海大桥还将魁奇路与广台、广珠西、东新等高速公路有效串联起来,形成一条新的连接广佛两市的东西走向大动脉,为广佛全域同城化提速。

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